Warna Kabel Kiprok Motor – Kiprok atau regulator memiliki fungsi sebagai komponen penyetabil arus listrik dari spul ke accu aki motor. Tegangan listrik dan arus listrik yang masuk ke aki motor sudah di sesuaikan dengan kapasitas volt dan ampere yang terdapat pada sepeda motor, pada umumnya sistem kelistrikan motor yang terdapat di Indonesia ialah 6 volt dan 12 volt. Fungsi kiprok yang kedua ialah sebagai pengubah arus listrik AC Bolak-Balik dari spul motor menjadi arus DC Searah. Arus DC ini yang kemudian di gunakan untuk pengisian cas aki motor. Arus yang sudah tersimpan dalam aki kemudian di gunakan untuk kebutuhan beban pada motor seperti Klakson, lampu sein, elektrik stater, lampu utama dan lampu kontrol dan speedo meter motor. Soket dan warna kabel kiprok antara merek motor satu dengan merek motor lainnya berbeda, misalnya soket dan warna kabel kiprok pada motor Honda berbeda dengan motor Yamaha. Tetapi pada merek motor dengan pabrikan yang sama, warna kabel kiprok ini memiliki kesamaan. Karena di era karburator merek motor dengan pabrikan sama, semua warna kabel memiliki fungsi yang sama. Contohnya kabel kiprok warna kuning pada motor Honda Granda berfungsi untuk penerangan, dan pada motor Honda Mega Pro kabel warna kuning juga berfungsi untuk penerangan/lampu. Contoh kedua, kabel kiprok warna hitam pada motor Yamaha Jupiter berfungsi untuk kabel massa dan pada motor Yamaha Mio kabel hitam juga berfungsi untuk kabel massa/body. Nah harap jelasnya dan mudah untuk dipahami. Warna Kabel Kiprok Motor Honda, Yamaha, Kawasaki Dan SuzukiWarna Kabel Kiprok Motor HondaWarna Kabel Kiprok Motor YamahaWarna Kabel Kiprok Motor KawasakiWarna Kabel Kiprok Motor Suzuki Nah berikut ini warna kabel kiprok motor Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki dan Fungsinya sebagai berikut Warna Kabel Kiprok Motor Honda Adapun warna kabel kiprok motor Honda diantaranya yaitu Warna kabel merah berfungsi untuk Batteray, 12 volt +. Warna kabel kuning berfungsi untuk lampu utama. Warna kabel putih berfungsi untuk spul pengisian. Warna kabel hijau berfungsi untuk Massa -. Warna Kabel Kiprok Motor Yamaha Adapun warna kabel kiprok motor Yamaha diantaranya yaitu Warna kabel merah berfungsi untuk Batteray, 12 volt +. Warna kabel kuning berfungsi untuk Lampu. Warna kabel putih berfungsi untuk Spul pengisian. Warna kabel hitam berfungsi untuk Massa -. Warna Kabel Kiprok Motor Kawasaki Adapun warna kabel kiprok motor Kawasaki diantaranya yaitu Warna kabel merah – garis putih berfungsi untuk Pengisian aki motor Warna kabel kuning berfungsi untuk Arus untuk lampu. Warna kabel putih berfungsi untuk Arus listrik dari spul +. Warna kabel hitam berfungsi untuk Massa -. Warna Kabel Kiprok Motor Suzuki Adapun warna kabel kiprok motor Suzuki diantaranya yaitu Warna kabel merah ke terminal + positif Accu / Aki motor. Warna kabel kuning – garis putih untuk beban / lampu. Warna kabel putih – garis merah untuk pengisian Accu motor. Warna kabel hitam – garis putih untuk massa - / bodi motor. Demikianlah pembahasan mengenai Warna Kabel Kiprok Motor semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂
ApakahAnda mencari gambar tentang Kiprok Yamaha Jupiter Z Gambar Warna Kabel? Jelajahi koleksi gambar, foto, dan wallpaper kami yang sangat luar biasa. Gambar yang baru selalu diunggah oleh anggota yang aktif setiap harinya, pilih koleksi gambar lainnya dibawah ini sesuai dengan kebutuhan untuk mulai mengunduh gambar.
FilterOtomotifSpare Part MotorSepeda MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata produk untuk "kiprok jupiter z1" 1 - 60 dari Kiprok Rectifier Assy For Viar 200cc, Kiprok Universal Abadi Motor 6AdRotak motor jupiter BaratImportir 2AdDioda Diode Bridge Kiprok 3510 35A 1000V KBPC3510 - 2%Kab. SukoharjoAnugrah 100+Adkiprok jupiter z kiprok jupiter burhan vega vega r mio smile 750+AdBERGARANSI kiprok regulator mio smile soul vega jupiter z BekasiNTR 10kiprok yamaha mio j,soulgt,xride,fino,xeon rc,jupiter z1 asli 250+KIPROK YAMAHA MIO J XEON SOUL GT FINO FI JUPITER Z1 7Sisa 4Kiprok Mio J , Jupiter Z1 Asli Ori Yamaha Genuine Part 2kiprok / regulator yamaha mio j, soul gt, fino fi, xride, jupiter 4Kiprok Regulator Original 54P Mio J GT FINO Soul GT Force Jupiter 2
KabelKiprok Jupiter Z Lengkap - Untuk pemasangannya sambungkan semua kabel massa dari cdi, spull, kiprok, koil , aki, menjadi satu ke rangka atau mesin motor, untuk cdi ada 2 . Jalur kabel kiprok mio j. Sedang kabel kiprok jupiter z warna kuning digunakan untuk lampu depan, lampu senja dan lampu seri belakang. Jadi di soket ini cuma kabel
Kiprok atau disebut juga regulator merupakan sebuah komponen kelistrikan pada sepeda motor. Yang mana komponen tersebut berfungsi sebagai pengubah arus kelistrikan dari AC Alternating Current ke arus DC Direct Current.Seterusnya arus DC ini akan disebarkan ke Aki, CDI, lampu dan klakson. Untuk arus ACnya itu didapat dari motor memiliki warna kabel kiprok yang berbeda-beda dan setiap warna itu memiliki peran masing-masing. Di artikel ini saya ingin membagikan jalur soket Yamaha Jupiter Z yang mana jalur soketnya juga memiliki kesamaan dengan milik Yamaha Mio Lama dan Vega warna kabel pad soket Yamaha Jupiter Z1 Warna HitamKabel ini merupakan kabel ke jalur massa atau ground -2 Warna PutihKabel ini merupakan kabel dari spul pengisian3 Wana KuningMerupakan jalur kabel lampu utama, lampu senja dan lampu belakang4 Warna MerahKabel warna merah ini merupakan jalur output Positif yang akan dikirim ke Aki, CDI. Outputnya antara 12-14volt, jika kurang ataupun lebih dari itu berarti komponen kiprok jugaKiprok KLX 150 Mulai lemah, Coba Pakai Kiprok Milik YamahaJalur Soket Kiprok Mio J dan Mio Karbu
Selanjutnyaberikut ini dokumen/gambar Kabel Soket Kiprok Jupiter Z Terbaru yang bisa kamu download gratis bagi berbagai jenis kepentingan. Koil (kabel orange) 12 volt (kabel coklat) massa (kabel hitam) pulser (+) (kabel putih) 2. 9/12/2018 · kali ini saya akan menjelaskan bagaimana caranya untuk meringkas kabel body untuk jalur pengapian pada
Warna Kabel Kiprok Jupiter Z -Didalam kiprok terdapat soket yang terdiri dari beberapa jalur yang mempunyai warna kabel berbeda. Setiap […]
Tujuannyadari melepas kabel kuning di kiprok buat mengalihkan suplai listrik dari sepul yang awal mulanya digunakan sebagai sumber penerangan dan pengisian aki, maka cuman buat mengisi aki. pertama pastikanlah kabel mana dan warna apa yang mengisi jalur lampu depan, Cara Mengganti Arus AC Ke DC Pada Motor Jupiter Z. 7843 views. Ban
FilterOtomotifSpare Part MotorSepeda MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 16rb+ produk untuk "kiprok jupiter mx" 1 - 60 dari 16rb+UrutkanAdTermurah, Kiprok Rectifier Assy For Viar 200cc, Kiprok Universal Abadi Motor 6Adone way jupiter mx 135 BaratGERBANG-PARTS MOTORAdSENSOR TEMPERATUR JUPITER MX, VIXION 7%Kab. BandungNPP OfficialTerjual 1AdDioda Diode Bridge Kiprok 3510 35A 1000V KBPC3510 - 2%Kab. SukoharjoAnugrah 100+AdCDI BRT POWER MAX DUAL BAND 'TR 'RK 'ST JUPITER MX NEW 135 - BogorRPG 4REGULATOR/KIPROK. MIO. SOUL. JUPITER Z. 500+kiprok regulator mio mx jupiter z nouvo xeon vega Timurafkar 250+Takayama Kiprok / Regulator Mio / Jupiter MX 15%Bandungscarlet 250+Kiprok Jupiter Mx & Mx New Good Quality BaratLestari Motor 90+Fullwave kit DC jupiter MX kabel yamaha regulator kiprok NMAX 100+
Sayangpada saat kiprok Vario rusak, peranti ini lumayan jarang ditemukan di toko suku cadang. "Hampir setengahnya yaitu Rp 150 ribu, usahakan cari yang pakai kabel ya, lebih awet!," wantinya. Baca Juga: Warga Berhamburan, Bodi Honda Vario Terkelupas Adu Banteng Lawan Mobil, Pemotor Tewas di Lokasi. Jupiter , Jupiter z new, vega, jupter
Pada kesempatan kali ini saya akan memberikan cara untuk meringkas kabel pengapian yang ada pada motor vega zr dan jupiter z new di mana pada kedua jenis motor tersebut mempunyai kesamaan CDI jadi untuk meringkas jalur kabel pengapian untuk kedua jenis motor tersebut saya jadikan satu pada artikel ini. Jika para sahabat pembaca blog setia pribadi saya yang mempunyai salah satu dari kedua jenis motor tersebut yang saya sebutkan di atas tetapi kondisi motornya sudah tidak standar pabrikan atau sudah hancur semua body motornya dan tidak ingin membelikan body motor tersebut dan ingin meringkas kabel-kabelnya dengan cara membuang kabel kelistrikan contohnya seperti kabel-kabel untuk jalur lampu sein, lampu stop, klakson, jalur stater elektrik, dan juga jalur kabel kelistrikan yang menuju ke panel speedometer maka anda tepat sekali telah membaca artikel ini. Di artikel ini saya akan menjelaskan cara meringkas kabel motor tersebut dan yang saya pakai hanyalah untuk jalur kabel pada pengapian dari motor tersebut mulai dari Spull, Aki, Kiprok, CDI, Kemudian koil, dan untuk jalur kelistrikan lainnya saya hilangkan dan yang tersisa hanyalah kelistrikan untuk lampu depan saja karena biasanya kalau di kampung ataupun di desa motor tersebut yang diringkas seperti ini hanya untuk digunakan pergi ke ladang ataupun mencari rumput untuk hewan peliharaannya, dan ditambahkan lampu depan jika mau keluar malam hari untuk pergi ke warung atau ketempat hiburan terdekat karena malas menggunakan motor yang masih bagus karena takut kotor atau hilang saat di parkir tanpa pengawasan yang punya motor tersebut. Langkah awal yang harus anda lakukan adalah membersihkan dahulu kabel-kabel yang masih menempel pada sepeda motor tersebut, dan setelah semua kabel tidak ada kini saatnya untuk memulai perakitan kabel-kabelnya terserah anda mau menggunakan kabel lama atau menggunakan kabel baru, untuk saran saya lebih baik gunakan kabel yang baru saja dikarenakan kabel bawaan motor tersebut biasanya sudah rapuh dan juga jelek apalagi jika harus membongkar bungkus kabel body bawaannya juga repot pastinya juga akan terlihat jelek karena nantinya akan banyak menyambung kabel akibat kabel yang pendek, tetapi jika menggunakan kabel baru pilihlah kabel dengan kualitas yang bagus dan kuat jika kabel tersebut kualitasnya tidak bagus maka akan mudah putus atau rapuh, kabel body banyak dijual di toko sparepart mobil dan toko elektronik dan untuk meringkas pengapian motor dengan cara di atas tidak akan menghabiskan bermeter-meter kabel, belilah enam meter kabel dibagi tiga contohnya dua meter warna hijau, dua meter warna merah dan dua meternya lagi warna hitam, supaya lebih mudah untuk memasangnya atau mengingatnya jika suatu saat terjadi kerusakan pada kabel pengapian motor tersebut dikarenakan kita menggunakan tiga warna kabel. Jika semua alat dan bahan sudah siap saatnya anda merakitnya terserah mau memulai dari mana kalau saya enaknya mulai dari bagian bawah yaitu pada bagian spull, kiprok, aki, cdi, kemudian koil, dan untuk jalur lampu depan saya belakangan, pastikan pemotongan soket pada kiprok dan juga CDI jangan terlalu pendek supaya tidak sulit saat menyambungkan kabelnya. Untuk penjelasan dari skema gambar diatas untuk kabel warna HITAM itu adalah kabel negatif atau kabel massa, jadi sambungkan semua kabel massa dari kiprok, aki, cdi, menjadi satu dan kaitkan ke rangka atau mesin motor, untuk massa koil biasanya sudah menyatu pada besi yang ada lubang bautnya nantinya akan di kaitkan menggunakan dua buah baut ke rangka motor, untuk kabel warna PUTIH yang dari kiprok itu sambungkan ke kabel PUTIH yang ada pada spull motor, kabel warna KUNING pada kiprok sambungkan ke kabel KUNING yang ada pada spull motor dan sambungkan juga ke jalur lampu depan, kabel warna merah dari kiprok sambungkan ke kunci kontak dan aki motor, tetapi sebelum menuju ke aki motor sebaiknya di beri tambahan sekring supaya jika terjadi konsleting kabel-kabelnya aki tidak rusak karena ada sekring pengamannya. Selanjutnya kabel Warna COKLAT yang dari kunci kontak sambungkan ke CDI itu adalah kabel arus positif untuk CDI, kabel warna ORANGE dari CDI sambungkan ke KOIL itu adalah output dari CDI yang menuju KOIL, kabel warna MERAH dari CDI itu adalah kabel negatif atau massa PULSER, dan kabel warna PUTIH dari CDI itu adalah kabel positif PULSER, letak pulser berada di dalam bak magnet motor, untuk kabel massa dari lampu depan bisa juga di kaitkan pada setang motor atau rangka motor pada bagian depan supaya tidak terlalu banyak menggunakan kabel jika kabel massa lampu di jadikan satu dengan massa kiprok,cdi, dan aki. Cek ulang sambungan jalur kabel-kabelnya sebelum melakukan pengetesan untuk menghidupkan mesin motor, jika semua sudah benar seperti skema gambar saatnya coba hidupkan mesin motor tersebut, jika berhasil saatnya untuk menutup setiap sambungan kabel menggunakan isolasi, dan pastikan setiap sambungan kabel tidak ada yang kendor dan tersambung dengan kuat, kini saatnya merapikan kabel-kabel menggunakan kabel ties dan kaitkan ke rangka motor supaya tidak berantakan dan tentunya akan aman.
wiringpulsar kelistrikan bajaj ug3 kabel jupiter pgm gl speedometer listrik megapro espass hukum petir tegangan pulsar180 langkah baiknya memulai. Wiring Diagram Speedometer New Megapro wiringdiagramall.blogspot.com. booster megapro pasang kelistrikan sistem kiprok hid mudah speedometer. Wiring Diagram Kelistrikan Honda Megapro - SAMIHAH88
Warna Kabel Kiprok Jupiter Z -Didalam kiprok terdapat soket yang terdiri dari beberapa jalur yang mempunyai warna kabel berbeda. Setiap warna kabel memiliki fungsi yang berbeda. Lalu apa saja warna kabel kiprok jupiter z? Kiprok atau dapat disebut regulator ini mempunyai ukuran relatif kecil, munkin ukuran kiprok sepeda motor yang terbesar lebih kurang sama dengan buntel rokok, tetapi part ini memiliki peran penting, apabila terjadi kerusakan pada kiprok dapat menyebabkan mekanisme kelistrikan sepeda motor anda memiliki masalah lumayan serius. Sama seperti yang telah kita catat awalnya, peranan kiprok yang pertama sebagai elemen geprekabil arus liatrik dari sepul yang ke arah accu motor. Tegangan arus listrik yang masuk pada accu motor telah di sepertikan menurut kemampuan volt dan ampere yang ada pada sepeda motor. Biasanya mekanisme kelistrikan yang berada di indonesia ialah 6volt dan 12 volt. Seterusnya peranan kiprok yang ke-2 adalah sebagai pengubah arus listrik AC alternating current dari spul sepeda motor jadi arus DC direct current. Arus DC ini yang selanjutnya di taruh oleh accu motor dan di tebar untuk keperluan mekanisme beban seperti, klakson, lampu sein, elektrik stater, lampu khusus, dan lampu kontrol spedometer motor. Soket Kiprok Motor Jupiter Z Soket dan warna kabel sepeda motor biasanya tidak sama, baik itu soket kiprok motor honda, soket kiprok motor yamaha, soket kiprok motor suzuki dan soket kiprok motor kawasaki, tetapi mekanisme kerjanya dapat di ngomong sama, apabila anda cermat dan cermat anda bisa juga mengkanibal kiprok dari kiprok motor yang lain beda merek. Misalkan kiprok motor honda di pasang pada motor yamaha atau kebalikannya. Sebagai tutorial anda bila akan mengkanibal kiprok dari motor yang berbeda merek. Warna kabel kiprok memiliki peran yang berbeda. Kesempatan ini saya akan menerangkan bagaimana triknya untuk merangkum kabel bodi untuk jalur pengapian pada sepeda motor yamaha jupiter z yang memiliki kesamaan dengan mio lama,dan vega r. Untuk lebih jelasnya berikut warna kabel kiprok jupiter Z. Ke-3 motor yaitu jupiter z, mio lama, dan vegar r itu berpedoman mekanisme pengapian arus DC maka bila anda merangkumnya seharusnya di kenakan aki pada motor itu, agar arus yang keluar dan mengairi CDI akan murni arus searah atau arus DC, sesungguhnya tanpa aki juga motor itu tetap dapat hidup tapi bila penggunaan dalam periode panjang akan menghancurkan CDI. Warna kabel yang dari spull ada 4 warna yaitu 1. Warna Putih Kabel warna putih pada jalur kiprok merupakan kabel dari pulser yang berfungsi sebagai arus positif pulser. 2. Warna Hitam Kabel warna hitam pada kiprok berfungsi sebagai kabel massa. 3. Kabel Warna Kuning Sedang kabel kiprok jupiter z warna kuning digunakan untuk lampu depan, lampu senja dan lampu seri belakang. 4. Kabel Merah Pada kiprok jupiter z, kabel warna merah memiliki fungsi sebagai sumber listrik 12 V yang berasal dari baterai. Diatas adalah ulasan terkait warna kabel kiprok jupiter z yang dapat juga digunakan pada motor yamaha mio, dan vega r. Semoga bermanfaat.
BeliSoket Kiprok Jupiter Z terlengkap harga murah April 2022 terbaru di Tokopedia! ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Kurir Instan ∙ Bebas Ongkir ∙ Cicilan 0%.
Di dalam kiprok terdapat soket yang terdiri dari beberapa jalur yang memiliki warna kabel yang berbeda. Setiap warna kabel memiliki fungsi yang berbeda. Apa saja warna kabel kiprok Jupiter Z? Kiprok, juga dikenal sebagai regulator, memiliki ukuran yang relatif kecil. Meskipun ukuran kiprok sepeda motor yang terbesar lebih kurang sama dengan buntel rokok, part ini memiliki peran yang sangat penting. Jika terjadi kerusakan pada kiprok, dapat menyebabkan masalah yang cukup serius pada mekanisme kelistrikan sepeda motor Anda. Seperti yang telah dicatat sebelumnya, peran kiprok yang pertama adalah sebagai elemen pengatur arus listrik dari spul ke arah aki motor. Tegangan arus listrik yang masuk pada aki motor telah disesuaikan dengan kemampuan volt dan ampere yang ada pada sepeda motor. Biasanya, mekanisme kelistrikan yang ada di Indonesia adalah 6 volt dan 12 volt. Selanjutnya, peran kiprok yang kedua adalah sebagai pengubah arus listrik AC alternating current dari spul sepeda motor menjadi arus DC direct current. Arus DC ini selanjutnya disimpan oleh aki motor dan didistribusikan untuk keperluan mekanisme beban seperti klakson, lampu sein, elektrik stater, lampu khusus, dan lampu kontrol spidometer motor. Oleh karena itu kiprok pada motor harus berfungsi dengan baik. Untuk lebih jelasnya terkait warna kabel soket kiprok jupiter Z dan fungsi akan diulas lebih dalam pada artikel berikut ini. Soket Kiprok Motor Jupiter Z Soket dan warna kabel sepeda motor biasanya tidak sama, baik itu soket kiprok motor Honda, soket kiprok motor Yamaha, soket kiprok motor Suzuki, maupun soket kiprok motor Kawasaki termasuk jupiter z. Namun, mekanisme kerjanya dapat dijelaskan dengan cara yang sama. Jika Anda cermat, Anda juga bisa menggunakan kiprok dari motor yang berbeda merek. Misalnya, kiprok motor Honda dapat dipasang pada motor Yamaha atau sebaliknya. Sebagai tutorial, jika Anda ingin menggunakan kiprok dari motor yang berbeda merek, warna kabel kiprok memiliki peran yang berbeda. Oleh karena itu perlu dipahami terkait warna kabel bodi untuk jalur pengapian pada sepeda motor Yamaha Jupiter Z yang memiliki kesamaan dengan Mio lama dan Vega R termasuk soket kiprok. Dalam kelistrikan motor Jupiter Z, Mio lama, dan Vega R, mekanisme pengapian menggunakan arus DC. Oleh karena itu, aki harus dipasang pada motor agar arus yang keluar dan mengalir ke CDI menjadi arus searah atau arus DC. Motor masih dapat dihidupkan tanpa aki, tetapi penggunaan dalam jangka waktu lama akan merusak CDI. Ada empat warna kabel yang keluar dari spul kiprok jupiter z, yaitu 1. Warna Putih Kabel putih pada jalur kiprok berfungsi sebagai arus positif pulser dari spul. 2. Warna Hitam Kabel hitam pada kiprok berfungsi sebagai kabel massa. 3. Kabel Warna Kuning Kabel kuning pada kiprok digunakan untuk lampu depan, lampu senja, dan lampu seri belakang. 4. Kabel Merah Kabel merah pada kiprok berfungsi sebagai sumber listrik 12 V yang berasal dari baterai. Warna kabel kiprok Jupiter Z juga dapat digunakan pada motor Yamaha Mio dan Vega R. Semoga informasi ini bermanfaat.
. 165hp0wy53.pages.dev/414165hp0wy53.pages.dev/507165hp0wy53.pages.dev/581165hp0wy53.pages.dev/19165hp0wy53.pages.dev/524165hp0wy53.pages.dev/601165hp0wy53.pages.dev/17165hp0wy53.pages.dev/872165hp0wy53.pages.dev/515165hp0wy53.pages.dev/173165hp0wy53.pages.dev/624165hp0wy53.pages.dev/751165hp0wy53.pages.dev/351165hp0wy53.pages.dev/60165hp0wy53.pages.dev/879
warna kabel kiprok jupiter z
